Flops Ford yang terkenal

Diposting pada

Pembuat mobil Amerika terkadang mendapat pukulan keras karena memproduksi model yang jelek, tidak berguna, atau bahkan benar-benar berbahaya. Ford telah memiliki pangsa binatang selama bertahun-tahun di samping beberapa pemenang termasuk Mustang saat ini yang permintaannya tidak dapat dipenuhi. Untuk bersenang-senang, mari kita lihat beberapa model Ford yang telah digerogoti selama bertahun-tahun.

Model T – Apa? Bagaimana mobil yang memperkenalkan produksi massal masuk daftar? Nah, mobil itu baik-baik saja, tapi pernyataan Mr. Henry Ford, “… Anda bisa memiliki warna yang Anda inginkan asalkan warnanya hitam” telah dikaitkan dengan kemunculan General Motors [who gave its customers a choice in colors] yang memiliki Secara historis menurunkan Ford sebagai pembuat mobil teratas di dunia. Tidak, Model T baik-baik saja, tapi strategi pemasaran Mr. Ford tidak.

Edsel – Pada bulan September 1957, Ford meluncurkan sebuah divisi baru – Edsel – dan memperkenalkan ke Amerika salah satu mobil yang paling aneh. Mengendarai kisi-kisi berbentuk kuda “kuda-kerah” – beberapa menyamakannya dengan tempat duduk toilet – garis Edsel dihirup oleh Ford dan ditolak oleh konsumen dengan sepenuh hati. Mengharapkan untuk membangun 200.000 Edsels pada tahun pertama produksi, hanya 63.000 yang dibangun. Aspek “radikal” lain dari Edsel termasuk sebuah “mengapung” speedometer yang bersinar setelah mencapai kecepatan tertentu dan transmisi tombol canggung dengan kontrol yang terpasang pada hub kemudi. Bahkan dengan makeover cepat selesai pada waktunya untuk model tahun berikutnya, Edsel tertatih-tatih sepanjang hanya untuk digulung satu bulan setelah kendaraan model tahun ketiga dilepaskan.

Pinto – Hei, bahkan saya memilikinya! Dengan inline 4 silinder inline 4 silinder yang dipasangkan dengan tranny kecepatan 4 percepatan, Pinto adalah jawaban Ford selama tahun 1970an terhadap serangan mobil Jepang yang membanjiri pasar. Coupe penggerak roda belakang kompak, tiga pintu hatchback, atau gerobak yang dijual dengan cukup baik sampai terjadi bencana: wahyu bahwa tangki bensin Pinto mampu meledak saat dampak belakang membuat pembeli takut pergi. Dengan belas kasihan ditarik setelah model tahun 1980; digantikan oleh Escort yang populer.

Mustang II – Ford mencoreng nama Mustang selama tahun 1970an dengan model yang tidak dapat dilupakan dan jelek ini. Dengan merapikan Pinto yang membengkak dan membentang, Mustang II lemah, kurang bagus, dan pesaing mengerikan melawan saingan utamanya, Camaro. Semua dievakuasi pada awal tahun 1980an dengan kembalinya Mustang yang baru dirancang. Mustang, di lain pihak, adalah kisah sukses terjual habis karena menggunakan isyarat styling dari Mustang di era lain: mobil fastback pada akhir 1960an dan awal 1970an.

Sebelum mengarahkan jari ke Ford, jangan lupa mengingat beberapa model yang benar-benar dilupakan, asing dan domestik. Toyota Van disorot karena gayanya yang jelek dan karena memiliki mesin yang harus dikeluarkan dari teluk mesin untuk melakukan tune up; Chevy Vega – sebuah Pinto wannabe; AMC's Pacer – mobil Jetson; Suzuki Samurai dan Isuzu Rodeo – membalik spesialis; Yugo – sebuah era 1960-an yang redone ulang tahun Fiat; dan mobil lain yang tak terhitung jumlahnya tidak patut disebutkan. Anda berharap pembuat mobil belajar dari kesalahan mereka, tapi jangan mengandalkannya. Mungkin di generasi lain kita akan melihat Ford yang benar-benar dilupakan muncul, tapi untuk saat ini tidak ada yang berbaris … hore untuk itu!

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *