Cerita Lengkap Truk Isuzu Heavy Duty

Diposting pada

Sejarah Truk Isuzu Heavy Duty

Isuzu Motors Limited adalah perusahaan Jepang yang terkenal yang telah membuat mobil dan truk dalam beberapa ukuran, dan truk komersil berat mereka sangat populer dan banyak digunakan. Mereka telah menjadi perusahaan yang sangat dihormati dan inovatif.

Permulaan Isuzu Motors Limited Brand

Meskipun tidak memiliki nama Isuzu, perusahaan ini telah memulai pada tahun 1916 ketika Tokyo Ishikawajima Shipbuilding and Engineering Company bergabung dengan Tokyo Gas Electric Industrial Company untuk membuat kendaraan. Dua tahun kemudian, mereka diberi izin untuk melakukan ini dan untuk menjual kendaraan baru di Jepang, dengan mobil-mobil dibuat dirancang oleh perusahaan Inggris bernama Wolseley Motor Company.

Isuzu Mulai Memproduksi Truk

Isuzu bercabang menjadi usaha pembuatan truk mereka pada tahun 1922 dengan truk komersial pertama mereka menjadi Wolseley Model A-9. Pada tahun 1934 mereka mengemukakan nama Isuzu untuk menghormati Sungai Isuzu di daerah Kuil Ise, dan pada tahun 1949 mereka secara resmi mengambil nama Isuzu Motors Limited dan menjadi berita utama sebagai pembuat truk heavy duty terbesar di Jepang.

Isuzu Truk Setelah Perang Dunia II

Setelah perang, Isuzu mulai membuat truk mereka melaju lebih cepat untuk memenuhi tuntutan baru pada perusahaan tersebut. Mereka memproduksi truk komersial yang dirancang untuk mengangkut makanan dan produk lainnya, yang digunakan dalam rekonstruksi Jepang setelah Perang Dunia II. Kebutuhan akan truk komersial berat ini membantu menciptakan ledakan dalam manufaktur di pabrik Isuzu.

Pada tahun 1959, Isuzu memproduksi beberapa jenis truk komersial heavy duty dan telah merancang sebuah truk kendali maju taksi yang dikenal sebagai seri N. Gaya truk ini masih populer karena radius yang berputar, dan fakta bahwa mudah dikendarai. Pada tahun 1960, truk N Series juga dibuat dengan mesin diesel. Ini adalah pertama kalinya ini dilakukan dalam pembuatan truk jenis ini di Jepang.

Isuzu Selama Tahun-tahun Berikutnya

Produsen Isuzu melanjutkan inovasi mereka selama beberapa dekade berikutnya, keluar dengan truk seri F berat menengah Pada tahun 1970, sebuah truk seri datar datar empat tahun kemudian, sebuah taksi yang luas pada tahun 1980 dan mereka keluar dengan truk dengan suspensi depan di truk mereka pada tahun 1990.

Pada tahun 1995 Isuzu memperkenalkan seri C & E truk heavy duty dan pada tahun 1997 perusahaan tersebut menunjukkan betapa inovatifnya itu dengan memproduksi suspensi udara empat kantong pertama di Jepang di truk mereka dengan seri GIGAMAX.

Pada tahun 1998 dikembangkan sebuah truk tanpa lengan yang disebut Forward V dan pada tahun 1999 mereka memulai debut MAX Forward, dan di 2002, transmisi F Smoother F mereka yang lebih efisien ditempatkan di beberapa model truk mereka.

Isuzu Bekerja Dengan AS

AS pertama kali bekerja dengan Isuzu Motors Limited pada tahun 1971 ketika General Motors membuat kesepakatan dengan mereka untuk membuat saya kendaraan suzu untuk pertama kalinya. Ini memulai usaha Isuzu untuk bekerja sama dengan perusahaan AS lainnya dalam 30 tahun ke depan karena mereka melakukan kesepakatan serupa dengan Chevrolet dan Dodge.

Sebenarnya, pada tahun 1999 General Motors telah menjadi pemangku kepentingan mayoritas di Isuzu sebesar 49 persen, namun sayangnya ini terjadi sekitar masa resesi besar dan Isuzu akhirnya menutup operasi ini di AS dan malah berfokus terutama pada pembuatan truk komersial dan mesin diesel.

Era Isuzu Truk Modern

Belakangan ini, Isuzu masih memiliki beberapa N dan F serangkaian truk komersial mengendarai mobil di seluruh dunia. Plus, mereka masih membuat truk komersial yang dirancang untuk penarik, mengangkut persediaan bangunan, bekerja dalam pengendalian hama, dan lansekap. Diperkirakan hampir 90 persen truk Isuzu yang telah terjual di AS masih berjalan karena kualitas dan pengerjaannya yang tinggi.

Pada tahun 2005, Isuzu dikenal di pabrikan truk terbesar di dunia untuk kendaraan berat dan menengah. tugas truk pada tahun 2009 mereka telah membuat lebih dari 21 juta mesin diesel, yang saat ini digunakan oleh perusahaan Renault, Opel dan General Motors.

Saat ini, Isuzu memiliki kantor pusat di Tokyo dan masih menghasilkan truk berkualitas dengan banyak orang. penggunaan

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *