Anda tahu ketika saya pertama kali belajar menyetir, ayah saya dengan bercanda mengatakan, “back-up sampai kedengarannya mahal”. Nah, kembali pada masa itu, usia 50an dan 60an, Anda benar-benar bisa melakukan itu. Anda bisa menabrak sesuatu dan tidak akan ada penyok atau goresan di gerobak Chevy tua. Tapi jangan coba-coba hari ini.
Menurut Institut Asuransi Untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS), SUV ukuran menengah yang paling mahal yang pernah mereka perbaiki setelah tes kecelakaan “rear to pole” 5 mph adalah Isuzu 2000 Polisi. Itu 5 mph; Tepat di atas kecepatan berjalan, dan kendaraan tersebut mengalami kerusakan sebesar $ 3.317. Sebagian alasan untuk semua kerusakan ini adalah ban cadangan hang di ujung gerbang. Ketika kendaraan menemukan sesuatu seperti tiang atau kendaraan lain, ban cadangan meruntuhkan gerbang akhir, mengeluarkan jendela belakang dan dalam beberapa kasus, menarik sumur fender samping di dalamnya.
Antara tahun 1999 dan 2003, dari 10 paling mahal SUV yang bisa diperbaiki dari uji tabrakan yang sama (yang bisa kami temukan di catatan) seperti yang diuji oleh IIHS, 7 di antaranya memiliki ban cadangan yang tergantung di gerbang akhir. Kendaraan-kendaraan tersebut (dan kerusakan yang mereka hadapi) termasuk Isuzu Trooper ($ 3,317), Mitsubishi Montero ($ 2.961), Toyota RAV4 ($ 2.719), Honda CR-V ($ 2.727), Land Rover Freelander ($ 2.096), Suzuki Grand Vitara XL7 ($ 2,175 ) dan Jeep Liberty ($ 1,627). Brian O'Neill dari IIHS mungkin mengatakan yang terbaik: “SUV mungkin diiklankan sebagai kasar dan produsen mengatakan kepada pembeli potensial bahwa mereka dapat mengemudikan kendaraan ini ke mana pun petualangan menuntun mereka. Tetapi konsumen dapat mengharapkan tagihan perbaikan besar jika mereka tidak beruntung untuk menemukan ini. kendaraan yang disebut kasar menjadi sesuatu yang kecepatannya lambat. “
Sudah 27 tahun sejak konsumen memiliki bemper 5 mph (1982). Sekarang kita hanya memiliki bumper 2,5 mph dan, hanya pada mobil penumpang. Tidak ada standar bemper federal untuk truk pickup, SUV atau van mini yang merupakan salah satu alasan mengapa mereka melakukannya dengan buruk. Bahkan pada standar untuk mobil penumpang, aturan mengizinkan kerusakan tak terbatas pada bumper. Dan, biaya rata-rata untuk memperbaiki bumper truk pickup ukuran penuh dari jarak 5 mph ke tabrakan tiang adalah $ 1.618, dan itu adalah harga tahun 2004. Dan beberapa truk pickup dan SUV bahkan tidak diuji karena IIHS hanya menguji kendaraan yang paling populer.
Sekarang IIHS telah menghilangkan bagian belakang menjadi uji kutub karena kebanyakan produsen mobil mengeluh bahwa itu bukan tes “adil”. Tapi ada banyak tiang parkir di luar sana yang hanya menunggu untuk masuk ke kendaraanmu. The IIHS juga menemukan bahwa beberapa pembuat mobil tersebut selingkuh dengan menambahkan bahan menyerap energi ekstra tepat di tempat kendaraan akan menabrak tiang.
Saat ini, keran paling ringan dari sebuah kendaraan dapat menyebabkan kerusakan dari $ 450 sampai lebih dari $ 2.000 kerusakan. Biaya rata-rata untuk memperbaiki bumper plastik adalah $ 450 dan biaya rata-rata untuk mengganti bumper plastik adalah $ 900. Dan jika Anda memiliki kendaraan dengan alarm cadangan Anda melihat dua kali jumlah itu. Alarm cadangan mungkin bisa membantu Anda dari memukul sesuatu tapi tidak membantu di tabrakan belakang.
Ada lebih dari 12 juta tabrakan belakang di AS setiap tahun – dilaporkan dan tidak dilaporkan dan lebih dari 8 juta bemper plastik diganti setiap tahunnya. Tabrakan di bagian belakang menyumbang 38% dari seluruh dolar yang dibayarkan untuk klaim mobil dan Anda tidak dapat mengajukan klaim lagi. Premi asuransi tipikal akan meningkat 40% jika ada klaim.
Ada ribuan tailgator, pengendara motor yang tidak diasuransikan, penggerak terganggu, pengguna ponsel yang tidak waras, pembalap dengan penilaian yang buruk, utusan teks dan parker paralel yang buruk di luar sana. mencoba menghancurkan kendaraan Anda, melumpuhkan keluarga Anda, mencuri deductible Anda dan membahayakan asuransi Anda. Ada produk di pasaran saat ini yang bisa membantu Anda melawan. Lakukan pekerjaan rumah Anda dan mulailah melindungi keluarga, kendaraan dan asuransi Anda; Anda tidak mampu untuk tidak melakukannya.