Seperti apapun dalam hidup, kendaraan bermotor Anda pada umumnya akan memberi Anda kepala saat masalah mulai terasa dan pengemudi yang memilih untuk mengabaikan sinyal peringatan dini ini melakukannya atas risiko mereka.
Apakah mobil baru atau bekas, kendaraan bermotor yang berjalan mulus membuat berbagai suara seperti orkestra yang terorganisir dengan baik, semua membuat suara mereka pada waktu dan tingkat yang tepat untuk kinerja yang sukses. Suara yang secara signifikan merindukan sinergi musik yang sehat adalah yang harus dikhawatirkan.
Rem yang paling penting
Salah satu komponen terpenting dari mobil adalah remnya. Jika ini gagal, kemungkinan besar Anda dan set roda Anda akan terlibat dalam kecelakaan yang tidak menyenangkan. Namun, rem umumnya mengingatkan pengemudi untuk masalah yang cukup dini untuk menghindari situasi yang tidak menyenangkan.
Screeching atau scraping
Suara mendecit atau goresan yang dipancarkan dari roda umumnya merupakan tanda bahwa rem berada di kaki terakhir mereka atau debu dan kotoran entah bagaimana berhasil masuk ke drum rem. Jika suara bising terlihat saat Anda melambat dan nampaknya lebih umum pada hari yang lembab dan dingin, maka skenario terburuknya adalah bantalan rem yang dicelupkan dan perlu diganti. Jika kebisingan terus berlanjut, ada baiknya Anda menggiling drum rem dalam upaya menghilangkan debu atau kotoran.
Suara berderit dari roda sangat mungkin menunjukkan lapisan rem drum yang rusak namun juga bisa menjadi akibat langsung dari bushing suspensi usang. Bahkan bisa sesederhana tuntutan menuntut pekerjaan pelumas.
Squeal dari kemudi
suara dari roda & # 39; Bisa jadi sejumlah hal – ban berlemak rendah, kipas power steering yang longgar, roda yang perlu disesuaikan atau kompresor kompresor AC yang sudah aus.
Dengungan berulang
Tendangan berulang & # 39; Datang dari roda saat bepergian dengan kecepatan rendah, terutama pada saat dingin pagi, umumnya menunjukkan titik datar pada ban. Meski suaranya akan hilang begitu ban sudah menghangat, solusinya sederhana adalah mengganti ban yang menyinggung dengan rangka sabuk baja.
Melarikan diri dari udara
Suara keluar dari bonnet, terutama saat mobil sedang diparkir, hampir selalu merupakan indikasi bahwa paking manifold knalpot telah meledak. Saat karbon dioksida berbahaya dilepaskan, sangat penting bahwa Anda mengganti paking itu sebagai masalah urgensi.
Tick-tock seperti jam gila
Suara berdetik, seperti jam gila, dari bawah dan ke bagian belakang mobil saat sedang bergerak umumnya merupakan indikasi bahwa U -joint di poros penggerak tidak memiliki minyak dan akan gagal. Ini adalah fenomena yang berbahaya karena telah didokumentasikan dengan baik bahwa mobil dapat dan benar-benar akan melintang di atas poros penggerak yang terkena dampak harus gagal dengan kecepatan tinggi. Ganti U-joint sesegera mungkin dan usahakan agar selalu dilumasi dengan baik setiap saat.
Bahkan ketika kita membeli mobil baru, seringkali ada masalah tumbuh gigi untuk dipilah, jadi jangan abaikan suara aneh atau asing, agak salah di sisi yang aman dan minta kendaraan diperiksa dengan benar oleh para profesional.