Saat Anda menarik tuas pelepasan kap mesin ke dalam kendaraan Anda, Anda menarik kabel, seperti rem atau menggeser kabel pada sepeda. Saat kendaraan semakin tua, dan Anda berada di bawah tenda setiap minggu untuk menambahkan minyak, kabel akhirnya akan aus dan putus. Jadi bagaimana Anda mendapatkan tenda terbuka tanpa kabel? Pengalaman saya adalah dengan Chevrolet S10 Blazer 1991, namun teknik yang saya gunakan mungkin bisa diterapkan pada kendaraan lain.
Satu-satunya alat yang dibutuhkan adalah seperangkat tang, lampu kerja yang bagus, dan beberapa kawat aluminium berat. Kawat aluminium sekitar dua kali ketebalan spaghetti, dan barang yang saya gunakan adalah kawat tanah aluminium 8 gage dari Radio Shack. Keuntungan dari aluminium adalah cukup lunak untuk bekerja seperti tali, tapi cukup kaku untuk membuat hook. Hal ini juga mudah dilakukan dengan jari Anda. Jika Anda tidak memilikinya, gantungan baju mungkin terjadi.
Atur lampu kerja ke bawah hingga rendah sehingga bisa bersinar melalui panggangan di kait Anda. Dalam kasus Blazer-ku, yang bisa kulihat hanyalah casing logam untuk kaitnya. Tidak ada bagian mekanisme yang terlihat. Di sinilah gambaran mental menjadi penting. Kabel ini memberikan tindakan menarik. Anda harus menghubungkan kawat aluminium Anda ke arah kabel yang terhubung ke mekanisme, lalu tarik ke arah sedekat mungkin dengan kabel. Jika Anda tidak tahu seperti apa mekanisme itu, cobalah dan temukan gambarnya, atau temukan kendaraan yang serupa dan periksa mekanismenya.
Dalam kasus Blazer, ujung akhir kabel terhubung di dekat pusat depan. bagian dari kasus yang membungkus mekanisme. Buat kait dengan menekuk 1/4 inci terakhir kawat pada sudut 90 derajat dengan tang. Kawat aluminium bisa ditekuk dengan sangat mudah dengan tangan kosong Anda ke dalam banyak sudut majemuk yang diperlukan untuk membuat alat yang akan mencapai akhir mekanisme.
Butuh waktu sekitar 10 menit dan sekitar empat kali mencoba menarik akhirnya menghubungkannya. mekanisme. Bila Anda berpikir bahwa Anda memilikinya, terapkan beberapa tekanan ke bawah ke bagian atas kap mesin. Ini akan memampatkan pegas kancing, dan mudah-mudahan menghilangkan tekanan dari mekanisme sehingga mudah dibuka. Lalu, tarik dengan kuat pada kawat Anda. Jika Anda telah mengaitkan mekanismenya, Anda akan merasakannya saat gerendel beroperasi, dan kemudian Anda bisa berhenti menekan kap mesin, dan mencoba mengangkatnya.
Setelah Anda membuka pintu, Anda bisa mengganti kabel latch. . Ini bisa mahal dan memakan waktu, jadi jika Anda tidak peduli dengan tampilannya, Anda bisa menjalankan kawat aluminium keluar melalui panggangan sebagai pelepasan hood baru. Dalam Blazer-ku, aku berlari dua kali lipat, dan kemudian membungkuk menjadi setengah pada mekanisme, jadi aku memiliki kekuatan ganda. Kelembutan aluminium inilah yang memungkinkannya bekerja.
Akhirnya, pastikan untuk mengoleskan mekanisme gerendel Anda dengan baik, dan juga kait pegas di kap mesin, sehingga gerendel akan terbuka dengan semudah mungkin. Tudung itu mungkin memiliki kaki meratakan karet di setiap sudutnya. Jika Anda membiarkan ini terlalu jauh, itu akan membuat kerudung yang bagus dan stabil, tapi akan memberi tekanan terlalu banyak pada gerendel, sehingga sulit dibuka, dan menyebabkan kegagalan kabel prematur.